設(shè)備翻新油漆維修是在產(chǎn)品的使用階段為了保持其良好技術(shù)狀況及正常運行而采取的技術(shù)措施，常具有隨機性、原位性、應(yīng)急性。維修與設(shè)備翻新油漆在零部件的更換上遵循不同的原則，設(shè)備大修更多地注重將損壞部件進行修正，好比，設(shè)備內(nèi)部某個部位的銷軸原本應(yīng)該是過渡配合，但是跟著磨損可能已經(jīng)達到了間隙配合的范圍，這時候機械翻新油漆是用更換部件來解決這個題目，而大修則是通過加裝墊圈、套筒的方式來恢復(fù)原本的過渡配合。       個人認(rèn)為機器設(shè)備翻新油漆與大修最大的區(qū)別在于：設(shè)備大修以修理為主，機器設(shè)備翻新油漆則以運動件的換新和基礎(chǔ)件的出新處理為主，是“修”與“換”的概念。設(shè)備翻新油漆是對于整機全盤拆卸，各基礎(chǔ)部件按照原廠件尺度進行重新檢測和出新處理
但專家指出，并不是每臺設(shè)備或者說每臺設(shè)備的任何時期都適合于設(shè)備翻新油漆技術(shù)附加值較低、使用壽命較短、價值較低的設(shè)備并不適合于機床翻新油漆。專家建議，假如機床翻新油漆的用度超過了新機價值的65%，那就沒有機床翻新油漆的價值。從目前來看，整機機床翻新油漆業(yè)務(wù)更多的集中在大型礦用設(shè)備、銑刨機、攤鋪機及液壓挖掘機等高價值、高技術(shù)含量的入口設(shè)備上。
       在舊觀念中，機械翻新油漆意味著大批量的更換零備件和工程的浩大的修理，還有資金的浪費。其實不然機床翻新油漆實際賦予了機械性能恢復(fù)的一種全新手段，機器設(shè)備翻新油漆賦予了設(shè)備第二設(shè)備翻新不同于大修 ：據(jù)了解，機床翻新油漆是指僅留存設(shè)備的基礎(chǔ)件，運動件全部更新，最后恢復(fù)其制造尺度的一種工藝方法。它在工程機械維修領(lǐng)域處于最高層次。
　　機器設(shè)備翻新油漆在其壽命期限內(nèi)的維修可分為3個等級，最高等級就是翻新，它是對整機的拆裝重組，屬于再制造范疇。經(jīng)由機械翻新油漆的每一臺設(shè)備都是從內(nèi)到外，從機床到電子的翻新，從而保證了設(shè)備在機能指標(biāo)上達到甚至超過全新設(shè)備(原機)尺度。其次，就是一般所指的設(shè)備維修，它是在對主要部件檢驗的基礎(chǔ)上換掉所有損壞件進而恢復(fù)設(shè)備主要功能和正常工作狀態(tài)的一種手段。最低層次是對機械設(shè)備的簡樸檢驗，即對設(shè)備進行保養(yǎng)、潤滑等，以保證設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
　　設(shè)備翻新油漆工藝流程首先是從用戶手中回購二手設(shè)備，之后機床翻新油漆廠家要全面收集、查驗設(shè)備以往的使用資料，包括使用時間、工作環(huán)境、維修記實等。其次是將設(shè)備全部拆卸，進行各基礎(chǔ)部件的探傷檢測，再對設(shè)備的發(fā)念頭、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、底盤以及其他工作附件進行全方位的出新處理。最后，加裝新的運動件組裝，整機經(jīng)機能測試合格后，再出廠銷售。目前，幾乎所有從事機械翻新油漆的企業(yè)都參照新機出廠尺度制定了一整套機床翻新油漆的檢修尺度，并據(jù)此提供一定的設(shè)備質(zhì)保期。