大型設(shè)備油漆噴漆翻新作業(yè)中，利用壓縮空氣霧化涂料已有相當(dāng)長(zhǎng)的歷史。不過(guò)使用這種霧化的方法還存在著一些不足的地方，如噴霧的密度較大、噴射工作效率低等。由于壓縮空氣進(jìn)入大氣擴(kuò)散后帶走了不少霧化較好的霧狀涂料，因此，涂料和介質(zhì)損耗較大，運(yùn)用的范圍受到限制。

　　設(shè)備噴漆翻新工藝主要是指物體表面噴油漆與晾干油漆的地方，空氣從天棚進(jìn)入，機(jī)械噴漆工藝正常使用的噴漆房使用得最多的是干式處理。
所以機(jī)械噴漆工藝過(guò)濾系統(tǒng)要定期檢查并進(jìn)行更換，機(jī)械噴漆工藝否則輕則影響了烤漆質(zhì)量，通過(guò)地坑或地下室排放到外面，機(jī)械噴漆工藝這種排氣方式可得到較潔凈的噴漆過(guò)程和安全的工作環(huán)境，但其成本高，占用空間大。

　　大型設(shè)備油漆噴漆翻新按照涂料是否加熱分為常溫?zé)o氣壓噴漆和加熱無(wú)氣壓噴漆。氣壓噴漆是涂料借助于壓縮空氣霧化后噴向制品表面的一種方法，而無(wú)氣壓噴漆是依靠壓力直接噴漆，無(wú)氣壓噴漆的霧化是本身壓力和空氣阻力作用的結(jié)果。

大型設(shè)備油漆噴漆翻新涂料損失小，對(duì)粘度的適應(yīng)性強(qiáng)，一次作業(yè)噴漆量比較大，生產(chǎn)率高，附著力大。大型設(shè)備油漆噴漆翻新所得斷面呈均勻平狀，往返噴漆量小。若調(diào)整驅(qū)動(dòng)缸活塞的行程，可以使驅(qū)動(dòng)缸的活塞加快、行程縮短，從而使壓力下降，增壓泵的排址就變小。